{"id":3361,"date":"2020-02-22T11:28:38","date_gmt":"2020-02-22T10:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/revue-belveder.org\/?p=3361"},"modified":"2020-02-27T11:42:37","modified_gmt":"2020-02-27T10:42:37","slug":"ameliorer-la-mobilite-urbaine-du-nord-ouest-toulousain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/ameliorer-la-mobilite-urbaine-du-nord-ouest-toulousain\/","title":{"rendered":"Am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 urbaine du Nord-Ouest toulousain"},"content":{"rendered":"

Face \u00e0 la congestion croissante que conna\u00eet la zone a\u00e9roportuaire et a\u00e9ronautique, le projet europ\u00e9en COMMUTE\u202f<\/span>1<\/sup><\/a><\/span> est une d\u00e9marche collaborative ambitieuse qui rassemble neuf acteurs cl\u00e9s dans un partenariat public-priv\u00e9. Toulouse M\u00e9tropole (pilote du projet), Tiss\u00e9o Collectivit\u00e9s et des entreprises majeures se mobilisent pendant 3 ans pour am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 \u00e0 ce secteur : un v\u00e9ritable d\u00e9fi pour maintenir l\u2019attractivit\u00e9 d\u2019une zone d\u2019emplois strat\u00e9gique pour l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine.<\/p>\n

La volont\u00e9 est d\u2019exp\u00e9rimenter des services de mobilit\u00e9 innovants et de nouvelles formes d\u2019organisation du travail. En 2019, plusieurs actions ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 engag\u00e9es telles que le lancement de l\u2019application de covoiturage Karos, la r\u00e9alisation d\u2019une aire de covoiturage \u00e0 Pibrac, le d\u00e9ploiement du t\u00e9l\u00e9travail… Des \u00e9v\u00e9nements sont organis\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement pour mobiliser les salari\u00e9s (pique-niques v\u00e9lo, challenges covoiturage), accompagn\u00e9s d\u2019actions de communication et de sensibilisation.<\/p>\n

L\u2019un des pivots du projet est de f\u00e9d\u00e9rer les entreprises de la zone autour d\u2019un Plan de Mobilit\u00e9 Inter-Entreprises, afin de permettre aux salari\u00e9s de limiter leurs d\u00e9placements et le recours \u00e0 la voiture, et de r\u00e9duire leur impact sur l\u2019environnement et la sant\u00e9.<\/p>\n

L\u2019agence d\u2019urbanisme accompagne Tiss\u00e9o Collectivit\u00e9s dans la d\u00e9marche d\u2019\u00e9laboration de ce Plan de Mobilit\u00e9 Inter-Entreprises. La premi\u00e8re \u00e9tape a consist\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser un diagnostic territorial \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la zone a\u00e9roportuaire et a\u00e9ronautique, qui accueille plus de 70 000 emplois. Les partenaires ont pu \u00e9changer sur le fonctionnement de ce secteur, partager la m\u00eame vision du territoire, et converger sur la formulation des principaux enjeux.<\/p>\n

Par la suite, des ateliers de travail collaboratifs ont \u00e9t\u00e9 mis en place pour co-construire un \u00ab\u202fPlan de Recommandations d\u2019Actions\u202f\u00bb, feuille de route du Plan de Mobilit\u00e9 Inter-Entreprises. Les partenaires ont \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s activement pour identifier les actions possibles, les prioriser et r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 leur d\u00e9ploiement.<\/p>\n

L\u2019agence d\u2019urbanisme est \u00e9galement en charge de r\u00e9aliser l\u2019\u00e9valuation du projet COMMUTE.<\/p>\n

Des enqu\u00eates \u00ab mobilit\u00e9 \u00bb ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es par l\u2019aua\/T au sein des entreprises partenaires, aux diff\u00e9rentes \u00e9tapes du projet, pour mieux comprendre l\u2019\u00e9volution des pratiques de mobilit\u00e9 des salari\u00e9s et leurs attentes. Les premi\u00e8res tendances observ\u00e9es sont encourageantes, faisant appara\u00eetre un v\u00e9ritable essor du v\u00e9lo et un recul de la voiture solo\u2026<\/p>\n

Bilan positif \u00e9galement pour le service Karos : l\u2019enqu\u00eate men\u00e9e aupr\u00e8s des utilisateurs montre que l\u2019application de covoiturage est appr\u00e9ci\u00e9e et a d\u00e9j\u00e0 permis un renforcement des pratiques.<\/p>\n

La d\u00e9marche collaborative COMMUTE s\u2019av\u00e8re ainsi concluante, amenant l\u2019ensemble des partenaires \u00e0 devenir acteur et \u00e0 trouver des solutions pour am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 du Nord-Ouest toulousain. Une \u00e9tape reste \u00e0 franchir : identifier les conditions pour p\u00e9renniser cette d\u00e9marche, voire l\u2019\u00e9tendre \u00e0 d\u2019autres territoires…<\/p>\n

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Face \u00e0 la congestion croissante que conna\u00eet la zone a\u00e9roportuaire et a\u00e9ronautique, le projet europ\u00e9en COMMUTE est une d\u00e9marche collaborative ambitieuse qui rassemble neuf acteurs cl\u00e9s dans un partenariat public-priv\u00e9. Toulouse M\u00e9tropole (pilote du projet), Tiss\u00e9o Collectivit\u00e9s et des entreprises majeures se mobilisent pendant 3 ans pour am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 \u00e0 ce secteur : un v\u00e9ritable d\u00e9fi pour maintenir l\u2019attractivit\u00e9 d\u2019une zone d\u2019emplois strat\u00e9gique pour l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3364,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[37],"tags":[43],"authors":[{"term_id":82,"user_id":0,"is_guest":1,"slug":"auat","display_name":"AUAT"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3361"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3392,"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3361\/revisions\/3392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revue-belveder.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}